北京路10天后还路于民

来源:    发布时间: 2013-12-24 11:14   931 次浏览   大小:  16px  14px  12px

 经过近9个月的精心打造,北京路恢复提升工程将在10天后顺利完成。昨日,北京路道路恢复提升工程

指挥部相关负责人向媒体通报工程进展,表示整条道路将按照预定日期(12月20日)基本实现全线贯通

 经过近9个月的精心打造,北京路恢复提升工程将在10天后顺利完成。昨日,北京路道路恢复提升工程

指挥部相关负责人向媒体通报工程进展,表示整条道路将按照预定日期(12月20日)基本实现全线贯通

。但受地铁施工影响,为避免重复开挖施工,环城南路交叉口东北角、拓东路交叉口、穿金路交叉口、

北站下穿隧道南口这4个节点的路面工程还将延后到明年初完成。
   记者昨日上午以时速50公里的速度驱车沿北京路自霖雨路交叉口行驶至昆明火车站,仅用了半小时

,通透、清爽、顺畅成了全程中最直观的感受。
    体验
    顺畅 半小时由北行至南
    昨日上午10:15,记者从北京路与霖雨路交叉口出发,以时速50公里的行车速度一路向南行驶,明

显感觉到全程一扫半月前的颠簸感。因为有了平坦的路面做保障,即便交通标志线尚未标志完毕,但也

无碍于车辆的正常通行。不到5分钟,就顺畅地行驶上了金星立交桥,而在半月前,同一时段,要从霖

雨路交叉口行驶至此至少需要一刻钟时间。
   通行过金星立交桥后,车流量相对增多,但也没有影响到顺利通行,包括正在紧张施工中的北站下

穿隧道也没带来任何拥挤,此后这样的顺畅一直持续到昆明火车站。全程用时半小时,仅有拓东路交叉

口处,因南北路口处都有施工,使得目前通行稍微有些缓慢。
    通透 沿线建筑整洁透亮
    告别了半月前黄灰突袭得不敢打开车窗,昨日行驶在恢复提升后的北京路上,感觉视线清爽了不少

。尤其是道路两边的建筑,在此次盘龙区开展的U型断面综合整治工程中不仅外立面进行了统一整治,

褪了色的老旧建筑也进行了重新粉刷。特别是省军区门口以及对面的沿街建筑在此次整治中重新换上了

新装,干净整洁。震庄宾馆对面盘龙区政府一边临街建筑的商铺,也在此次整治中进行了店招店牌的换

装,整齐划一地变成了大理石材的店招装饰,整体形象上了一个档次。
    清爽 绿化花卉春色盎然
    值得一提的是道路沿线新增的绿化植物在冬日阳光下尤其清爽动人。在路面空间相对宽敞的白云路

交叉口以北沿线,不仅非机动车道与人行道之间增加了绿化带,就连南北两向道路中间也增加了绿化隔

离带,杜鹃、蝴蝶花、石楠等各色花卉植物把整条路装扮得一派春意盎然。
   直击
    便民 十字路口增设安全岛
    一路走来,记者在不少十字路口都看到新增的椭圆形、三角形小平台。据指挥部相关负责人介绍,

这是为方便老年人、行动不便者安全过街,而在较宽的路面上特意设置的安全岛。在设计中,施工方根

据具体路面通行情况规划了安全岛的行道,例如设在环城北路与北京路交叉口的安全岛主要位于道路右

转车道附近,以三角形小平台为主;人民路与北京路交叉口处的安全岛则位于东西向斑马线的中间,以

椭圆形为主。
   美观 过街天桥穿上玻璃装
   记者细数了一番,北京路由北向南一共有4座过街天桥,分别位于金星立交桥南面家乐福附近、北

站隧道北面、凤凰村附近,以及云南省第三人民医院正门口旁。经过此番北京路恢复提升,这4座过街

天桥也相应地更换了新装,改变了以往的不锈钢围栏,改用了大片玻璃组成的围栏。虽然尚未完全改造

完毕,但已展露了美观实用的景象。
   进展
   沥青铺设了95% 人行道铺装99%
   截至12月9日,北京路道路恢复提升工程道路部分已完成地下管线建设11.85公里,占总量的100%

;路基补强已完成132319平方米,占总量的100%;人行道铺装已完成127000平方米,占总量的99%;铺

设沥青完成110万平方米,占总量的95%;开敞空间铺装完成28520平方米,占总量的54.24%;路灯安装

完成483盏,占总量的87.5%;交通标志标牌安装完成238套,占总量的40.4%。绿化工程全线共栽植乔

木2478株,占总量的95%;灌木球栽植950株,占总量的98%,地被栽植4.9万平方米,占总量的95%。
   4个节点延至明年初完工
   1.环城南路交叉口东北角
   该地段受地铁盾构出口井影响,影响沥青面层铺筑路段约50米。轨道公司于2013年1月底前移交施

工场地,将在2014年2月底前完成路面工程。
    2.拓东路交叉口
   东南角受地铁出站口影响,影响沥青面层铺筑路段约150米。轨道公司于2013年12月9日前移交施

工场地,该路段力争2014年2月底前完成路面工程。
   3.穿金路交叉口
  西南角因道路红线内房屋尚未拆除,影响人行道铺装、沥青面层铺筑路段约80米。轨道公司于2013

年12月底前移交施工场地,指挥部于12月底前完成北京路红线内路面工程。
   4.北站下穿隧道南口
   该路段受地铁施工影响,影响沥青面层铺筑路段约40米。轨道公司于2014年3月20日前移交施工场

地,指挥部于3月底前完成路面工程。
   环保
   纳米材料应对乱贴小广告
   此次提升改造还体现了绿色环保理念,在过街天桥、路灯杆等公共设施上采用了高科技的纳米材料

涂装。这样的纳米材料可以更耐磨损,不易变旧,降低后期维护成本。得益于这种新型材料,还可使城

市小广告难以张贴附着,易于清理。本报记者 陆敏

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